Gli armatori degli attuali quattordici J70 italiani, hanno deciso di organizzare un circuito nazionale di regate nel 2014, distribuito in sei prove. La finale si svolgerà a Riva del Garda in occasione della seconda edizione dell’Euro CUP. La regata di Riva, è stata scelta anche per l’assegnazione del Campionato Nazionale di Classe J70.

Gli armatori degli attuali quattordici J70 italiani, hanno deciso di organizzare un circuito nazionale di regate nel 2014, distribuito in sei prove. La finale si svolgerà a Riva del Garda in occasione della seconda edizione dell’Euro CUP. La regata di Riva, è stata scelta anche per l’assegnazione del Campionato Nazionale di Classe J70. asse J70.

IASF council ha votato a favore del riconoscimento dello statuto internzionale della classe J70. Sono stati depositati gli accordi sull’organizzazione della classa Internazionale e sulla stesura del Regolamento di classe e depositati i piani di costruzione ufficiali JBOATS Inc. Il J70 con questo riconoscimento ha ora le “carte in regola” per iniziare l’attività internazionale secondo quando stabilito da ISAF e

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La Jboats Italia presenta a Genova il nuovissimo J70 e la costituenda associazione di Classe. Padiglione Mare. Stand C73. Ormeggio 151.

Si è conclusa la prima edizione dell’Eurocup organizzata a Riva del Garda dalla Fraglia della Vela con la collaborazione della costituenda Associazione di Classe Italiana. Dominio assoluto dell’equipaggio inglese timonato da Scott Ruairidh, campione nazionale Classe J70 e vincitore della Cowes Week 2013 Classe J70, che si è aggiudicato ben 9 delle 11 prove disputate. Secondo classificato l’equipaggio francese timonato

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Nei giorni 20 e 21 Aprile, si svolgerà nella storica baia di Anzio presso il Circolo della Lega Navale la prova del nuovo monotipo della J Boats, il J70 ( localhost/j70online ). L’evento di particolare rilievo nello scenario delle imbarcazioni plananti con gennaker, viene organizzato dalla J Boats Italia, Paolo Boido in collaborazione con Luca Domenici e Benedetto Giallongo entrambi

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Anche in Italia sale la febbre da J70 e la Classe sta lavorando a pieno ritmo per non deludere le aspettative degli appassionati, che stanno trovando in questa barca le risposte alle proprie esigenze. Mentre prosegue freneticamente l’attività cantieristica per incrementare il ritmo di produzione anche in Europa dei J70, che hanno ricevuto boom di consensi, a livello agonistico si

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Balbi Rimorchi & J Boats Italia srl hanno messo a punto il carrello per il J70, modello BD-1500. Trainabile con vetture di media cilindrata. E’ molto stabile grazie ad un timone allungato e alla ben proporzionata larghezza dell’assale. Sospensioni indipendenti e freni a tamburo. Lo scafo poggia a prua su una sella in VTR appositamente modellata, mentre a poppa sono

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E’ sempre un piacere per i costruttori osservare il divertito e compiaciuto sorriso degli armatori a seguito delle prestazioni ottenute con i nostri modelli. Dario Levi ha “immortalato” la velocità raggiunta in una impoppata alla Primo Cup di n17.8 nodi con vento di 20/23 nodi.